PBY
联合飞机公司PBY-5A Catalina Catalina水上飞机模型三视图数据：19.48 m :32 m 高度：6.43 m 面积：130 :9,485 kg（空重） 最大起飞重量：16。Catalina水上飞机是二战期间重要的飞机型号II 也是历史上产量最多的水上飞机。它的出现可以追溯到1928年，当时美国海军提出了全金属上部单翼布局水上飞机的招标。项目，最终联合公司以最低价格中标。
机翼为传统的铝合金结构。后翼梁前面的表面覆盖有金属皮。后翼梁前面的表面覆盖有织物蒙皮。副翼由金属结构和织物覆盖制成。悬臂式水平尾翼采用金属覆盖。电梯表面覆盖着织物表皮。舵的所有控制表面均覆盖有织物蒙皮。所有产品均配有美国PBY 调整片。 1931年，美国开始研制反潜机。经过五年的潜心研制，联合飞机公司成功研制出PBY Catalina水上飞机。该机长19.47米，最大起飞重量16吨，最大飞行速度288公里/小时。公里。在整个太平洋战争中，日本和美国都损失了大量飞机。日本损失5万架飞机，美国损失2.7万架飞机。有趣的是，双方飞机的战斗损失仅为40%。
PBY-5卡特琳娜，1935年服役，联合飞机公司生产，生产量4000架，2-6人操纵，双发动机，船型机身，伞型悬臂翼，时速275公里小时，7.62毫米机枪3挺，12.7毫米机枪1挺，类似型号XPZY-1、XPY-1、PBY-5、PBN-1、PBY-4。战后美国海军迅速消灭了卡特琳娜号。战争开始时海军打算退役的PBY最终被新一代巡逻机所取代，包括马丁PBM水上飞机、PB4Y-2s和P2V陆基飞机。到1948 年，整个舰队中只剩下5 架PBY，少数仍在预备中队。这个问题没有准确的答案，因为不同时期、不同国家、不同军队，甚至不同军舰都有不同的做法。
“卡特琳娜”（PBY Catalina）是联合飞机公司于20世纪初研制的军用两栖飞机。它也是二战期间使用最广泛的水上飞机之一。说到游轮，大家想到的可能就是远洋游轮。事实上，内河游船也有一大类。我刚刚从荷兰阿姆斯特丹到瑞士巴塞尔的维京莱茵河航线游船回来。
