零跑汽车质量怎么样(零跑汽车质量怎么样？)

Leapmo汽车的质量怎么样？

作为零跑汽车的第二款产品，零跑T03定位为“高续航智能纯电动汽车”。外观方面，T03的设计相当让人印象深刻。虽然身躯没有那么庞大，但外观却显得相当雄伟。从侧面看，前低后高的姿态也营造出一种俯冲的感觉，营造出一定的运动感。

内饰方面，简洁大方的中控台布局让人看起来非常舒服，而且配色也比较年轻时尚，整体做工还是比较可以的。

虽然Leapmoon T03 的机身尺寸不是很大，但实际使用中也没有那么小。毕竟也是5门车，所以车内会比较通透，坐进去也不会感觉拥挤。空间对于一辆车来说肯定是绰绰有余的，但是人多了当然还是会局促。

毕竟微型车的车身尺寸有限，前后座垫都设计得比较短。当成年人坐在上面时，腿会自然地伸出来，这肯定会影响骑行体验。其次，行驶过程中噪音的影响是无法避免的，但对于这么便宜的车来说，存在这些问题其实也很正常。

该电机的动力输出相当不错。虽然它的功率比较小，但是可以轻松应对日常家庭使用。平均电耗约为12.9kWh/100km。续航里程方面，市区短距离行驶完全不用担心。

零跑汽车的品质怎么样？

零跑汽车的质量还不错。搭载零跑Pilot智能驾驶辅助系统，配备多达28个高精度传感硬件，包括1个双目摄像头、1个人脸识别摄像头、4个环视摄像头、4个盲点摄像头、5个1毫米波雷达、12个超声波雷达等

高品质

零跑汽车自2015年成立以来，仅用7年时间就获得了新能源汽车生产资质，并拥有智能动力、智能网联、智能驾驶三大核心技术。可以说，它是一家拥有完整的智能电动汽车自主研发能力和核心技术的整车厂商。

乐跑汽车品质优良，动力强劲，采用高科技环保材料制成。它们经济实惠、省油，是高新技术新产品。

零跑汽车的品质还是相当不错的。拥有23项智能驾驶辅助功能，可订阅NAP智能驾驶辅助系统，并支持OTA快速迭代，简单易用。

高品质

零跑汽车最早成立于2015年，虽然起步比其他汽车品牌稍晚一些。但目前的领先者具备生产新能源汽车的资质，并且在短短几年内，力跑就研发出了智能动力、智能网联、智能驾驶三大核心技术。

为什么零炮c11的名声这么差

为什么Leopao C11的口碑这么差？因为作为打造新能源汽车的生力军，其口碑一直比较平庸。其实，这并不难理解。纵观整个汽车市场，新能源汽车技术还不是很成熟。对于电动汽车，消费者更担心的是质量。对于大品牌来说，买还是不买是一个纠结的问题。对于小众品牌，消费者只会更加谨慎。

零运行c11配置

动力强劲：c11有单电机和双电机两种动力模式供消费者选择。其中双电机版本最大输出功率400kW，峰值扭矩720Nm，NEDC续航里程480-600公里。内饰豪华：Leapmoon C11的内饰用料比较扎实。车内多处采用真皮和麂皮材质，赋予车内丰富的豪华感和极佳的触觉和视觉享受。

车机性能：比较突出的方面是语音控制和连续对话功能。使用语音控制时，语音系统无法识别命令并需要重新输入的情况并不罕见。不过Leapao C11的语音识别准确率和响应表现都相当不错。该车功能丰富：不仅支持语音控制、OTA升级，还可以将电影投射到仪表和副驾驶屏幕上。电影、电视、音乐、喜雅拉玛等各类娱乐应用应有尽有。

标致308怎么样？

东风标致308——评测结论

优势：

全新设计的外观，给人耳目一新的感觉；

2.0发动机运转平稳，高速隔音出色，手感完美；

转向准确，路感强，方向盘抓地力极佳；

底盘厚实，悬挂灵活，烂路行驶也不怕；

过弯灵活，高速稳定，驾驶感受圆润；

机舱宽敞，乘坐感觉开阔；

良好的滤振和隔音性能，乘坐舒适；

车厢储物格设计比307更实用，让生活更方便；

树干容积大，内壁平坦；

维护周期长，维护无忧。

缺点：

基于老307研发，难逃“老车”阴影；

动力系统缺乏新颖性，变速箱规格低；

中控台按钮较小，导航操作繁琐、不方便；

后排座椅无法放倒，后备箱伸缩不够。

热门车型

排量变速箱指南价格经销商报价

1.6L自动、高级1.6L手动和自动共11款，113,900 96,900-113,900

1.6L手动11款油山1.6L手动103,900 96,900-103,900

1.6L自动11款，时尚1.6L自动带手动121,900 116,900-121,900

东风标致308已于2011年10月20日正式上市销售。本次推出的308共有7款车型，共有2个排量，其中4个车型为1.6升排量，3个车型为2.0升排量。

安全控制

出身赛车世家的东风标致308在驾驶乐趣方面无疑继承了标致家族的高品质基因。其丰富的技术积累和经过现场验证的调校技巧，再加上标致在全球一系列最新技术创新的应用，使东风标致308拥有完美可靠的随心所欲的操控。主动安全一直是汽车安全性能的重要指标之一，对于避免危险事故起着至关重要的作用。车身的刚性和底盘的坚固性保证了东风标致308优异的道路操控性能和出色的安全性能，这也是标致的传统技术优势。标致致力于打造世界上最安全的汽车，每年在世界一流的测试中心进行数百次“子系统”碰撞测试。东风标致308继承了标致120年的造车精髓和最先进的技术。设计之初的核心目标之一就是达到全球顶级的碰撞安全水平，打造一款全方位安全、高品质、时尚的中型车。

外观设计

（图片来源互联网，侵删）

标致308的开发不仅秉承了标致汽车时尚智能的产品设计、领先的配置技术、独特的操控的特点，而且还拥有流畅、雕塑般的设计线条。高尔夫球杆头式的前脸搭配倒C型尾灯尤其受欢迎。东风标致308发动机盖的多曲线脊线设计源自“老大哥”标致508车型，给人一种强烈的力量感。 308整个前脸的灯光设计比较符合它的气质，有动感又不失精致的感觉。与前脸相比，尾部设计趋向于更加大气。宽大的后保险杠设计让尾部看起来更加扎实厚重，整体设计比较简洁流畅。东风标致308的车身尺寸为4558x1805x1505毫米，轴距为2612毫米。从车身尺寸来看，与标致307车型相比，标致308的车身高度略低，长度和宽度有所增加。不过轴距数据却没有变化，这也说明了东风标致308的定位。东风标致308

编辑本段内饰中控

标致308的内饰迎合了国人对空间的兴趣和精致的做工。追求个性、有艺术气质、做出优秀选择的中青年消费者将成为308的粉丝。中控台设计是308内饰设计的重点。全新设计的中控台，新鲜感十足。 308的方向盘设计有立体感，缝线工艺质的提升了档次，手感更好，更时尚。主机的造型由各种小圆形按键和多边形按键组成，很有复古的感觉。再加上钢琴烤漆材质和镀铬装饰件的点缀，也给人一种精致的感觉。空调面板的独特之处不仅在于时尚清新的造型，还在于内部各种功能图标的设计。风量和温度都在一个半圆形的主界面中，旁边有小刻度代表大小和高度。这很有趣。东风标致308的座椅填充物更厚，皮革面料也更精致。它们感觉良好且透气。同时，这款座椅还兼顾了包裹性。坐上去的支撑力和舒适度还是非常好的。乘客座椅采用手动调节控制方式，座椅高度调节依然采用标致家族常用的大手柄，操作起来非常方便舒适。

编辑本节以获得舒适配置

东风标致308所有车型中，除了入门级Premium车型选装电动天窗外，其他车型均标配电动天窗，这是国人高度认可的舒适配置。标致308沿用了标致307的动力总成和底盘悬架系统：前悬架，麦弗逊式；后悬架，可变梁式，带横向稳定杆。

编辑本段安全控制

出身赛车世家的东风标致308在驾驶乐趣方面无疑继承了标致家族的高品质基因。其丰富的技术积累和经过现场验证的调校技巧，再加上标致在全球一系列最新技术创新的应用，使东风标致308拥有完美可靠的随心所欲的操控。主动安全一直是汽车安全性能的重要指标之一，对于避免危险事故起着至关重要的作用。车身的刚性和底盘的坚固性保证了东风标致308优异的道路操控性能和出色的安全性能，这也是标致的传统技术优势。标致致力于打造世界上最安全的汽车，每年在世界一流的测试中心进行数百次“子系统”碰撞测试。东风标致308继承了标致120年的造车精髓和最先进的技术。设计之初的核心目标之一就是达到全球顶级的碰撞安全水平，打造一款全方位安全、高品质、时尚的中型车。