喷火式战斗机(喷火式战斗机简介)

喷火战机简介

是的，当然有。事实上，像ME262这样的早期喷气式战斗机的性能还很不成熟。发动机寿命极短，工作不可靠。低空低速机动性极差。与同时期的螺旋桨战斗机相比，战斗性能为0。航程较短，唯一可以使用的战术就是通过突破盟军战斗机的防线来快速攻击盟军战略轰炸机。高速然后快速逃跑。一旦使用其他战术或战斗机出现故障，几乎肯定会被其他盟军战斗机追上、包围并杀死。

开发国家：英国，名称：Spitfire/Seafire 【简介】20世纪30年代中期，英国空军按照F.7/30规格要求设计一款单翼飞机来取代布里斯托斗牛犬战斗机。战斗机。 Supermarine以其水上竞速飞机为基础设计了两架飞机进行竞标。

224型：悬臂式低翼、带整流罩的固定起落架，配备600马力的劳斯莱斯苍鹰II（Goshawk）发动机，但未能满足要求的规格。

300型：尺寸更小，外观更流线型，配备椭圆机翼。虽然制造工艺复杂，但可以为飞机提供优异的空气动力特性。起落架改为收放式，发动机采用R-R P.V12发动机。经过试飞，性能基本满足英国空军的要求，英国空军立即根据编号F.36/34的合同继续开发。

1936年6月3日，K5054原型机进行试飞，配备900马力的R-R Merlin“C”发动机。该飞机的性能令人满意。 6月，英国空军订购了310架飞机，命名为“喷火”MKI。

1939年9月3日英国对德宣战时，只有9个喷火中队。 1939 年10 月，喷火战斗机队首开纪录，击落了一架德国He-111 轰炸机。在不列颠之战期间，喷火式战斗机和飓风式战斗机共同组成了英国的空中屏障。在战斗中，表现较好的喷火式战斗机主要与德国护航战斗机作战。英勇的飞行员与德机殊死搏斗，击落大批入侵的敌机，迫使德国入侵英国的“海狮计划”落空，也为英国重建军备赢得了宝贵的时间。英国飞机在战斗中也损失惨重。英国紧急调集多家飞机制造厂满负荷生产喷火战斗机。 1940年8月“不列颠之战”最激烈的时候，喷火式战斗机的数量达到了19个中队。此后，喷火战斗机逐渐取代了包括飓风战斗机在内的其他战斗机，成为英国战斗机的主力机型。 1942年3月首次部署到马耳他岛，1943年部署到太平洋战区。

“喷火”战斗机的综合飞行性能在战时一直位居世界第一。与德国同时期主力机型Bf-l09E战斗机相比，除了航程和装甲略逊一筹外，在最大飞行速度、火力，尤其是机动性方面略胜一筹。由于喷火战斗机的机翼载荷相对较低，因此在与经常采取“高速接近、打了就跑”战术的德国战斗机作战时，它可以利用其良好的机动性来夺取攻击主动权。

装备喷火式战斗机或使用喷火式战斗机参与皇家空军行动的外国中队包括澳大利亚、捷克斯洛伐克、法国、挪威、荷兰、波兰、南非、埃及、南斯拉夫、葡萄牙和土耳其。此外，还有1331辆交付给苏联红军，美国海军陆战队也有少量装备。

为了保持喷火式战斗机与敌方最先进战斗机的竞争力，在生产过程中进行了改进。主要改进是增加了发动机的功率；采用不同的机翼形状来适应不同高度的任务（机翼形状有三种，在飞机型号中间标注，LF-低空，F-中空通用，HF-高空）；军械。经过不断改进，“喷火”逐渐达到了活塞战斗机的性能极限。

喷火战斗机一直在英国空军服役，直到1954 年参加马来亚战役。

（图片来源互联网，侵删）

海军使用的舰载喷火战斗机一般被称为“海火”，有近10种改型。第一个“海火”只是基于“喷火”Mk5，带有钩子或加固起落架。直到“海火”Mk3才采用人工折叠机翼并改装Merlin 55M发动机（1585马力）。后来改用功率更大的格里芬15发动机，成为二战后期英国主力舰载战斗机。海火号于1942 年1 月首次参战，参加了朝鲜战争，并在英国皇家海军志愿预备队服役至1967 年。

人们习惯上称呼“喷火”飞机，而不区分“喷火”和“海火”。这款飞机不仅在二战期间技术性能一流，而且在数量上也跻身世界前列。据统计，陆基“喷火”飞机总产能为22907架（一版22759架），舰载“海火”飞机总产能2556架（一版2408架） ）。喷火战斗机连续生产12年后，英国的生产线于1947年10月关闭；国外，1954年4月1日，最后一架马来西亚仿制喷火战斗机Mkl9飞机出厂。这一代著名的机器从此退出了战争历史舞台，成为博物馆收藏家的展示品。 【性能指标】尺寸数据：翼展11.23米，飞机长度9.47米，飞机高度3.86米，机翼面积28.06平方米。

重量数据：空重2256公斤，正常起飞重量3351公斤，最大起飞重量4309公斤。

性能数据：最大平飞速度650公里/小时，升限12650米，最大爬升率23.1米/秒，航程700公里。

武器装备：20毫米加农炮两门，12.7毫米机枪两挺。

动力装置：一台R.R Merlin 61活塞发动机，功率1565马力。

二战期间德国制造了多少架飞机？

“喷火”战斗机是英国Hypermarine公司研制的世界著名战斗机。原型机采用海鸥式机翼，翼展13.9米，长度9.4米。它具有开放式座舱，起落架轮子上装有整流罩，机翼和机头两侧装有四挺7.7毫米机枪。动力装置为劳斯莱斯486千瓦的“Goshawk”2发动机。直到1947年10月停止生产，喷火战斗机继续生产了12年，总产量为22,759架。

看了二战著名的“喷火”战斗机启动后，我突然明白了它名字的由来！

德国

德国海军总共生产并俘获了4,565 艘舰艇：

各型战列舰9艘、巡洋舰10艘、辅助巡洋舰10艘、驱逐舰42艘、潜艇1188艘、各类小型舰艇及辅助舰艇3306艘

德国空军生产了113,514 架飞机：

53,728架战斗机、12,359架战斗轰炸机、18,235架轰炸机、6,299架侦察机、1,190架水上飞机、3,079架运输机、3,145架滑翔机、2,549架联络机、10,942架教练机、1,988架喷气式飞机

德国陆军共生产并缴获了52,522辆坦克。

美国

二战期间，美国共生产了8万辆坦克，其中49,234辆是底特律克雷斯特工厂生产的M4谢尔曼坦克。

二战期间，美国总共生产了20万架飞机\

战列舰：22

巡洋舰（未建造或取消） 106

驱逐舰：598艘【弗莱彻级驱逐舰175艘，桑普森级驱逐舰6艘，考德威尔级驱逐舰4艘，威克斯级驱逐舰73艘，克莱姆森级驱逐舰77艘，法拉格特级驱逐舰8艘，波特级驱逐舰8艘，吉尔林级驱逐舰97艘， 58艘艾伦.M.萨姆纳级驱逐舰、66艘格里夫斯级驱逐舰、16艘马汉级驱逐舰和10艘格里德利级驱逐舰]

到第二次世界大战结束时，美国已

15艘大型航空母舰

9艘轻型航空母舰

30艘舰队护航航空母舰

喷火战斗机和ME-109，哪个战斗机更强大

两者在设计上有很多相似之处，甚至还有相似的缺点。当然，两者都设计采用正面阻力较小的液冷发动机，动力也类似。就飞行性能而言，喷火战斗机略胜于Me-109，但这种优势更多来自于燃油。盟军一般使用100号、150号高标号汽油，而德国战斗机一般只能使用87号汽油。 96号汽油是整个战争期间德国最高标号的汽油。当然，喷火战斗机有一个Me-109永远无法比拟的优势，那就是更小的悬停半径。火力方面，早期的喷火战斗机有8挺7.7毫米机枪，而Me-109有两挺7.92毫米机枪和两挺20毫米机枪。后来两架飞机都走的是枪炮结合的路线。从作战方式上来说，德机更适合能量战术，即俯冲——攻击——拉升。喷火战斗机显得更加“万能”——，不仅可以使用能量战术，还可以与对手一起盘旋（盘旋性能异常的日本人除外）。战斗机除外）。不过两者的缺点也很相似，那就是航程短（两者内部油箱都不大），高速时机动性降低。

野马被设计为护航战斗机。与喷火战斗机唯一的设计相似之处是后来的野马车型也使用了喷火战斗机的劳斯莱斯梅林发动机。不过，为了满足远距离护航的需要，野马设计了一个巨大的内部油箱，在航程上远远优于前两者，但也更重，所以它的爬坡性能和悬停性能都比较差。不如Me-109 中的前两者（但接近甚至稍好）。在武器方面，很符合美国人对于标准化的追求。二战时期，美国的战斗机，无论是陆军飞机还是海军飞机，基本上都配备了.50重机枪（早期还有.30机枪和P-38 20毫米机枪）。该武器射程远，弹道笔直，弹药种类丰富。如果是穿甲燃烧弹，它也会爆炸（对几乎没有装甲的日本飞机尤其有效）。